ਇੱਕ DC-ਕਪਲਡ ਸੈੱਟਅੱਪ ਵਿੱਚ, ਸੋਲਰ ਐਰੇ ਇੱਕ ਚਾਰਜ ਕੰਟਰੋਲਰ ਰਾਹੀਂ ਸਿੱਧਾ ਬੈਟਰੀ ਬੈਂਕ ਨਾਲ ਜੁੜਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸੰਰਚਨਾ ਆਫ-ਗਰਿੱਡ ਸਿਸਟਮਾਂ ਲਈ ਖਾਸ ਹੈ ਪਰ 600-ਵੋਲਟ ਸਟ੍ਰਿੰਗ ਇਨਵਰਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਗਰਿੱਡ-ਟਾਈਡ ਸੈੱਟਅੱਪ ਲਈ ਵੀ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
600V ਚਾਰਜ ਕੰਟਰੋਲਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਗਰਿੱਡ-ਟਾਈਡ ਸਿਸਟਮਾਂ ਨੂੰ ਰੀਟਰੋਫਿਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪ੍ਰੀ-ਵਾਇਰਡ ਪਾਵਰ ਸੈਂਟਰਾਂ ਨਾਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜ ਕੰਟਰੋਲਰ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ। ਇਹ ਮੌਜੂਦਾ ਪੀਵੀ ਐਰੇ ਅਤੇ ਗਰਿੱਡ-ਟਾਈਡ ਇਨਵਰਟਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਗਰਿੱਡ-ਟਾਈ ਅਤੇ ਆਫ-ਗਰਿੱਡ ਮੋਡਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਟੌਗਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮੈਨੂਅਲ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮੇਬਿਲਟੀ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ, ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਭੌਤਿਕ ਸਵਿਚਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਕਿ ਬੈਟਰੀ-ਅਧਾਰਿਤ ਇਨਵਰਟਰ ਅਜੇ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਨਾਲ ਪਾਵਰ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪੀਵੀ ਐਰੇ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਚਾਰਜ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਹੱਥੀਂ ਸਰਗਰਮ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਸੋਲਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਆਨਸਾਈਟ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨਾ ਭੁੱਲਣ ਨਾਲ ਸੋਲਰ ਰੀਚਾਰਜ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦਾ ਨਿਕਾਸ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
DC ਕਪਲਿੰਗ ਦੇ ਗੁਣਾਂ ਵਿੱਚ AC ਕਪਲਿੰਗ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਆਫ-ਗਰਿੱਡ ਇਨਵਰਟਰਾਂ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਬੈਂਕ ਆਕਾਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸਵਿੱਚਾਂ 'ਤੇ ਇਸਦੀ ਨਿਰਭਰਤਾ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੀਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੂੰ ਕਿੱਕਸਟਾਰਟ ਕਰਨ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿਣ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡਾ ਸਿਸਟਮ ਅਜੇ ਵੀ ਬੈਕਅੱਪ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ ਪਰ ਸੂਰਜੀ ਮੁੜ ਭਰਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਮਈ-02-2024