ਐਨ-ਟਾਈਪ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਇਸਦੇ ਲਈ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਦੀ ਹੱਕਦਾਰ ਹੈ!

ਤਕਨੀਕੀ ਤਰੱਕੀ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਘਟਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਗਲੋਬਲ ਫੋਟੋਵੋਲਟੇਇਕ ਮਾਰਕੀਟ ਸਕੇਲ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧਦਾ ਰਹੇਗਾ, ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੈਕਟਰਾਂ ਵਿੱਚ n-ਕਿਸਮ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ ਵੀ ਲਗਾਤਾਰ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਕਈ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ 2024 ਤੱਕ, ਗਲੋਬਲ ਫੋਟੋਵੋਲਟੇਇਕ ਪਾਵਰ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਨਵੀਂ ਸਥਾਪਿਤ ਸਮਰੱਥਾ 500GW (DC) ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਅਤੇ n-ਕਿਸਮ ਦੇ ਬੈਟਰੀ ਭਾਗਾਂ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ ਹਰ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ 85% ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਨਾਲ ਵਧਦਾ ਰਹੇਗਾ। ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ.

 

ਐਨ-ਟਾਈਪ ਉਤਪਾਦ ਇੰਨੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਤਕਨੀਕੀ ਦੁਹਰਾਓ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਿਉਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ? ਐਸਬੀਆਈ ਕੰਸਲਟੈਂਸੀ ਦੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕਾਂ ਨੇ ਧਿਆਨ ਦਿਵਾਇਆ ਕਿ, ਇੱਕ ਪਾਸੇ, ਜ਼ਮੀਨੀ ਸਰੋਤ ਲਗਾਤਾਰ ਦੁਰਲੱਭ ਹੁੰਦੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਸੀਮਤ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਸਾਫ਼ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ; ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਜਦੋਂ ਕਿ n-ਟਾਈਪ ਬੈਟਰੀ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ, ਪੀ-ਟਾਈਪ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਘੱਟਦਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਕਈ ਕੇਂਦਰੀ ਉੱਦਮਾਂ ਤੋਂ ਬੋਲੀ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਉਸੇ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਐਨਪੀ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਵਿੱਚ ਕੀਮਤ ਦਾ ਅੰਤਰ ਸਿਰਫ 3-5 ਸੈਂਟ/ਡਬਲਯੂ ਹੈ, ਜੋ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।

 

ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਮਾਹਿਰਾਂ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਕਮੀ, ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਨਿਰੰਤਰ ਸੁਧਾਰ, ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਸਪਲਾਈ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ n-ਕਿਸਮ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗੀ, ਅਤੇ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਲੰਬਾ ਰਸਤਾ ਹੈ। . ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਉਹ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਜ਼ੀਰੋ ਬੱਸਬਾਰ (0BB) ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਸਿੱਧੇ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਰੂਟ ਵਜੋਂ, ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਫੋਟੋਵੋਲਟੇਇਕ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਧਦੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਏਗੀ।

 

ਸੈੱਲ ਗਰਿੱਡਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੇ ਫੋਟੋਵੋਲਟੇਇਕ ਸੈੱਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ 1-2 ਮੁੱਖ ਗਰਿੱਡਲਾਈਨਾਂ ਸਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਚਾਰ ਮੁੱਖ ਗਰਿੱਡਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਪੰਜ ਮੁੱਖ ਗਰਿੱਡਲਾਈਨਾਂ ਨੇ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਰੁਝਾਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ। 2017 ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਮਲਟੀ ਬੱਸਬਾਰ (MBB) ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ, ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਸੁਪਰ ਮਲਟੀ ਬੱਸਬਾਰ (SMBB) ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। 16 ਮੁੱਖ ਗਰਿੱਡਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਮੁੱਖ ਗਰਿੱਡਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦਾ ਮਾਰਗ ਘਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸ਼ਕਤੀ ਵਧਦੀ ਹੈ, ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਘਟਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਉੱਚ ਬਿਜਲੀ ਉਤਪਾਦਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

 

ਚਾਂਦੀ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ, ਕੀਮਤੀ ਧਾਤਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰਤਾ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਐਨ-ਟਾਈਪ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਕੁਝ ਬੈਟਰੀ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਾਰਗ - ਜ਼ੀਰੋ ਬੱਸਬਾਰ (0BB) ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਨੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਇਹ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਸਿਲਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ 10% ਤੋਂ ਵੱਧ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਫਰੰਟ-ਸਾਈਡ ਸ਼ੇਡਿੰਗ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ, ਇੱਕ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਚੁੱਕਣ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ 5W ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

 

ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹਮੇਸ਼ਾ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਅੱਪਗਰੇਡ ਦੇ ਨਾਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ ਦੇ ਮੁੱਖ ਉਪਕਰਣ ਵਜੋਂ ਸਟ੍ਰਿੰਗਰ ਗਰਿੱਡਲਾਈਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨਾਲ ਨੇੜਿਓਂ ਸਬੰਧਤ ਹੈ। ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਮਾਹਰਾਂ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਸਟ੍ਰਿੰਗਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ "ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ" ਅਤੇ "ਸੀਰੀਜ਼ ਕਨੈਕਸ਼ਨ" ਦੇ ਦੋਹਰੇ ਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਵੈਲਡਿੰਗ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਸਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਹੀਟਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਸੈੱਲ ਵਿੱਚ ਰਿਬਨ ਨੂੰ ਵੇਲਡ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਦੇ ਉਪਜ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਸੂਚਕਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜ਼ੀਰੋ ਬੱਸਬਾਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਉਭਾਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਰਵਾਇਤੀ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਵੈਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਲਗਾਤਾਰ ਨਾਕਾਫੀ ਬਣ ਗਈਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਤੁਰੰਤ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

 

ਇਹ ਇਸ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ ਹੈ ਕਿ ਲਿਟਲ ਕਾਉ ਆਈਐਫਸੀ ਡਾਇਰੈਕਟ ਫਿਲਮ ਕਵਰਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਉਭਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਮਝਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜ਼ੀਰੋ ਬੱਸਬਾਰ ਲਿਟਲ ਕਾਉ ਆਈਐਫਸੀ ਡਾਇਰੈਕਟ ਫਿਲਮ ਕਵਰਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰਵਾਇਤੀ ਸਟ੍ਰਿੰਗ ਵੈਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਬਦਲਦੀ ਹੈ, ਸੈੱਲ ਸਟ੍ਰਿੰਗਿੰਗ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।

 

ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਸੋਲਡਰ ਫਲੈਕਸ ਜਾਂ ਅਡੈਸਿਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਅਤੇ ਉੱਚ ਉਪਜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ। ਇਹ ਸੋਲਡਰ ਫਲੈਕਸ ਜਾਂ ਅਡੈਸਿਵ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਾਰਨ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੇ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਤੋਂ ਵੀ ਬਚਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਉੱਚ ਅਪਟਾਈਮ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

 

ਦੂਜਾ, IFC ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਮੈਟਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਲੈਮੀਨੇਟਿੰਗ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਲੈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪੂਰੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਵੈਲਡਿੰਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬਿਹਤਰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਬੇਕਾਰ ਦਰਾਂ ਘਟਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਲੈਮੀਨੇਟਰ ਦੀ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿਵਸਥਾ ਵਿੰਡੋ ਤੰਗ ਹੈ, ਵੈਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਰਨ ਲਈ ਫਿਲਮ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾ ਕੇ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

 

ਤੀਜਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉੱਚ-ਪਾਵਰ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਮੰਗ ਵਧਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸੈੱਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਘਟਦਾ ਹੈ, ਇੰਟਰਸੈਲ ਸਪੇਸਿੰਗ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ, ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਸਪੇਸਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ, ਇੱਕ "ਰੁਝਾਨ" ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ, ਇੱਕੋ ਆਕਾਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਉੱਚ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਗੈਰ-ਸਿਲਿਕਨ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ BOS ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਇਹ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ IFC ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਲਚਕਦਾਰ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੈੱਲਾਂ ਨੂੰ ਫਿਲਮ 'ਤੇ ਸਟੈਕ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇੰਟਰਸੈਲ ਸਪੇਸਿੰਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਛੋਟੀ ਜਾਂ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਸਪੇਸਿੰਗ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਜ਼ੀਰੋ ਲੁਕਵੇਂ ਚੀਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਵੈਲਡਿੰਗ ਰਿਬਨ ਨੂੰ ਸਮਤਲ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਲੈਮੀਨੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਸੈੱਲ ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ, ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਉਪਜ ਅਤੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ।

 

ਚੌਥਾ, IFC ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਘੱਟ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਰਿਬਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇੰਟਰਕਨੈਕਸ਼ਨ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ 150 ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ।°C. ਇਹ ਨਵੀਨਤਾ ਸੈੱਲਾਂ ਦੇ ਥਰਮਲ ਤਣਾਅ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਸੈੱਲਾਂ ਦੇ ਪਤਲੇ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲੁਕਵੇਂ ਚੀਰ ਅਤੇ ਬੱਸਬਾਰ ਟੁੱਟਣ ਦੇ ਜੋਖਮਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਪਤਲੇ ਸੈੱਲਾਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।

 

ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਕਿਉਂਕਿ 0BB ਸੈੱਲਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਗਰਿੱਡਲਾਈਨਾਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਵੈਲਡਿੰਗ ਰਿਬਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਸਰਲ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਉਪਜ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਮੁੱਖ ਮੁੱਖ ਗਰਿੱਡਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹਿੱਸੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਸੁਹਜਵਾਦੀ ਹਨ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਗਾਹਕਾਂ ਤੋਂ ਵਿਆਪਕ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਹੈ।

 

ਜ਼ਿਕਰਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਲਿਟਲ ਕਾਉ ਆਈਐਫਸੀ ਡਾਇਰੈਕਟ ਫਿਲਮ ਕਵਰਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ XBC ਸੈੱਲਾਂ ਦੀ ਵੈਲਡਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਾਰਪਿੰਗ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੱਲ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ XBC ਸੈੱਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਗਰਿੱਡਲਾਈਨਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਰਵਾਇਤੀ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੀ ਸਟ੍ਰਿੰਗ ਵੈਲਡਿੰਗ ਵੈਲਡਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੈੱਲਾਂ ਦੀ ਗੰਭੀਰ ਵਾਰਪਿੰਗ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, IFC ਥਰਮਲ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਘੱਟ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੀ ਫਿਲਮ ਕਵਰ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਫਿਲਮ ਕਵਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਫਲੈਟ ਅਤੇ ਲਪੇਟੀਆਂ ਸੈੱਲ ਸਟ੍ਰਿੰਗਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।

 

ਇਹ ਸਮਝਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਕਈ HJT ਅਤੇ XBC ਕੰਪਨੀਆਂ ਆਪਣੇ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ 0BB ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਕਈ TOPCon ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਵੀ ਇਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਦਿਖਾਈ ਹੈ। ਇਹ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ 2024 ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ, ਹੋਰ 0BB ਉਤਪਾਦ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣਗੇ, ਫੋਟੋਵੋਲਟੇਇਕ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਸਿਹਤਮੰਦ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਨਵੀਂ ਜੀਵਨਸ਼ਕਤੀ ਦਾ ਟੀਕਾ ਲਗਾਉਣਗੇ।


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਅਪ੍ਰੈਲ-18-2024